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销售商会宣称，这笔费用是给贷款方，或者在同时收取的时候表示手续费是给了贷款方，而金融服务费相当于自己的“辛苦费”。对此，第一财经记者询问多家银行，均表示除了正常的贷款利息外，根本不存在手续费的说法，但如果采用信用卡分期的方式购车，会产生一定的信用卡分期手续费，该手续费其实就相当于贷款利息。

除了加收“过节费”，网约车平台也在探索通过技术、服务等手段，缓解春节人流密集区域的打车难题。“春节期间，我们会针对机场、火车站周边设置电子围栏，增加电子围栏内出发订单的接单奖励，引导司机接单。”首汽约车相关负责人说。小米维持强势，续涨2.6%再创13个月新高。小米暴涨系主要是五个因素：小米的5G之年，港股通的纳入内资决定权，有望染蓝的强刺激以及中概股回归的科网股被唱好。正如智通财经执行总编谭明磊所说，回到小米IPO时期的招股价17港元，恐怕近期的目标并不难。

但如果从估值角度看，目前5G通信指数的市盈率为43.21倍，高于上证综指、沪深300、上证50、沪深300，由于近期5G概念大火，拉动投资热情，带动估值的提升。从指数风险指标看，近3年5G通信指数夏普比率为0.07，高于同期上证综指，波动风险更小。

紫金矿业　（02899）　　　2.68元　　　下跌1.47%洛阳钼业　（03993）　　　3.63元　　　下跌0.55%------------------------------责任编辑：卢昱君参考消息网8月17日报道美国世界政治评论网站近日发表美国乔治·华盛顿大学国际经济政策研究所访问学者、全球发展中心的访问学者金伯莉·安·艾略特的题为《特朗普的贸易战将如何收场》的文章称，特朗普的房地产“交易艺术”并不适用于国际关系，他也没有努力制定连贯的政策，由此带来的不确定性和不断上涨的关税成本会损害人们对美国经济的信心。

来自gogo 的数据显示，自2016年10月项目落地以来，越来越多的司机从中受益，单车最高月销售额从6000元提升至15000元再升至29000元；2017年10月，有司机师傅首次突破10万元的年销售额。目前，成交记录最多的师傅已经成交4427单，年收入十余万元。gogo 的数据显示，目前通过gogo 培训的驾驶员平均收入在1000-2000元。有师傅表示：“赚的钱够一个月的饭钱了，而且这是纯利润，很满意。”

黎涛也对记者提及，有了投顾资格，“洋私募”便可和银行深度合作，例如可以与持牌机构合作，成为私人银行的A股投资顾问。据记者了解，早前相关合作项目的接洽已在进行，在牌照正式批复后，业务便可以直接推进。公募牌照成下一目标第一财经记者过去两年采访的多家外资资管机构都表示，获得公募牌照是未来几年在中国境内市场的目标之一，而未来2-3年的窗口期则尤为重要。