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白岩松提出疑问：如果暂停出行也算是一种停止运营的话，似乎跟这个国家规定提前30日来去要通报不太相符，这里是否涉嫌违规？对此，国家发改委综合运输研究所城市交通室的主任程世东表示：虽然我们这个暂行办法里边没有写的很具体，不太非常好的界定，但是严格来讲，我个人认为还是算是有一定的违规。因为暂停一个时间段或者暂停某一个城市性质上应该是相同的，如果是这次暂停深夜影响还小一点，如果把暂停时间段换成早晚高峰的话，那对整个行业发展和对社会影响可能就非常大，就明显会违反我们的规定。

至少我很难从安全角度理解夜间停运，因为不管是从人车的合规化、预防性的安全保障角度来看，还是从安全应急状况下与公安部门这种联动，其实都不能解释或者难以理解这种夜间停运。如果真的是从安全角度考虑这个问题的话，我感觉反而反映出对自己的这种安全状况没有充足信心，因为我们传统的出租车和一些其他平台都是24小时营运的。

一直以来，银行的逾期贷款有比较客观的认定标准，因此逾期3个月以上贷款余额/不良贷款余额一定程度上可以用来衡量银行对不良认定的严格程度，指标越小不良认定越严格：指标小于1，说明逾期3个月以上的贷款基本都已经认定为不良；指标远大于1，说明逾期3个月以上的贷款中有相当大比例没有认定为不良。

现场股东对这个回答似乎并不满意，后续有其他股东再次问到接班人问题。董明珠这次接过话头表示：“这个问题无数人都在问，如果你真问我，可以说我现在就想退休，但企业的发展，必须要有延续性，上市公司好像没有规定多少岁要强制退休，只要你想干都行，但我心里的想法是，谁真正能对未来格力电器的发展负责？这是一个非常严肃的话题，这个不是我说了算，而是他做出的（成绩）才能算的。我们给平台、给机会、创造条件让他们上。要想好怎么才能做好，把这个想清楚，才能敢于去接这个担子。只要把企业当成自己的家，你就是未来的接班人。”

4、国内替代性需求增长除却产地生柴及印度需求，2018/19年度棕榈油需求的另一增长点或在中国。2015年开启的临储菜油大甩卖令国内菜油供给及消费激增，对豆油及棕榈油需求形成抑制。2017年市场逐渐意识到菜油的稀缺性，菜油与其他油脂的价差从低位升至高位，这期间豆油及棕榈油获得恢复性及替代性增长。进入2019年，在国产菜籽继续减产及临储菜油拍卖结束的背景下，预计豆油及棕榈油的替代需求将继续获得增长。

“下一步，辽宁将对沿海港口进行整合，打造一体化港口经营平台，实施‘港产城’融合发展，完善商贸、物流、金融等国际航运服务功能。”冯万斌说。（完）责任编辑：孙剑嵩苏州固锝5月13日晚公告称，已于2018年5月9日收到了公司第二大股东润福贸易上缴的，其在2017年11月22日至2017年12月1日期间减持苏州固锝股票交易金额的1%，即113，272.55元。