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2，博弈远未结束，也未必会一帆风顺。谈判是妥协的艺术，中国也不可能做出损害核心利益的事情。这次“加时”磋商，至少还说明了一点，双方都有意愿取得积极进展，但也都不想轻易做出让步。中美要取得突破性进展，还考验着双方的智慧和魄力。我们要争取最好的结果，也仍要做好最坏的打算。

11月16日，证监会发布重大资产重组的修订稿，放宽了并购重组的信息披露，结合停复牌制度缩短并购重组停牌的时间，并给予市场主体更多的定价博弈空间。12月4日，上交所宣布，对中国国际金融（英国）有限公司（简称“中金英国”）予以沪伦通全球存托凭证（GDR）英国跨境转换机构备案。同时，巴克莱银行备案成为沪伦通全球存托凭证（GDR）英国跨境转换机构。

不过，仍有已提车的蔚来车主向记者反映，ES8的续航里程确实太短，跑长途的体验较差。花50万只能用于市区代步？对于上述车主反映的续航里程问题，蔚来方面认为，ES8 355公里+是NEDC（综合路况）续航能力，指的是用户日常使用的路况综合，包括城市道路，非铺装道路，以及部分高速。“（按国标要求）测试蔚来ES8是严格达标甚至超标的。”

4月16日傍晚，上交所在公布的《业务指引》中对此进行了明确。根据《业务指引》规定，参与配售的保荐机构相关子公司应当事先与发行人签署配售协议，承诺按照股票发行价格认购发行人首次公开发行股票数量2%至5%的股票，具体比例根据发行人首次公开发行股票的规模分档确定：

Apple TV+的预期强势，以及摩根士丹利认为iPhone销量将“随着更新换代周期达到顶峰而恢复增长”，是摩根士丹利将苹果股价目标从247美元上调至289美元的原因。根据FactSet的数据，这是目前33位关注苹果的分析师中最高的目标股价。

行业整体模式尚未跑通、烧钱还可能是百亿级，为何资本还积极入场？前述业内人士分析称，这是典型的投赛道的“打法”，也是趋势。而且，当下领投的是以红衫资本、SIG海纳亚洲、GGV纪源资本等为代表的知名机构，“这些大机构在试错、容错上有更大的空间”。并且，头部机构自身也更有能力在投后服务跟进时帮助平台升级转型。