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4、2019年机械行业用钢需求预计1.61亿吨，同比增1.8%，2020年为1.66亿吨，同比增3.2%；汽车行业用钢分别为6145万吨（或降10.8%）和5888万吨（或降44%）；家电行业用钢需求分别为2277万吨（或增6.7%）和2404万吨（或增5.3%）；2019年造船、能源和轻工行业用钢需求分别增6.8%、-1.6%和4.1%，2020年分别为增4.6%、2.7%和4.4%。

“这一方面需要相关部门出台更多便利境外机构投资者投资银行间债券的措施，持续降低海外投资机构的汇率利率风险对冲操作等交易成本，另一方面则需将中国和美国利差持续稳定在90个基点以上的舒适区间，吸引海外投资机构持续加仓人民币债券，进而为人民币汇率平稳双向波动保驾护航。”这位美国对冲基金经理指出。

上观新闻：这次去日本主要交流什么？韩天衡：主要是向日本友人传播中国传统文化。日本人一直认为中国是他们的书法“母国”，所以非常敬仰我们的传统艺术。一位老先生年纪比我大20多岁，他在给我的信中依然称我为韩天衡“大人”。当然，他们在和你交流的时候也会掂掂你的分量。一次吃饭的时候，日本北陆书道院理事长青柳志郎写了三个甲骨文，问我分别是什么意思。我就一个一个给他都讲了，不只谈了这三个字什么意思，也讲了这三个字的演化过程。之后我还去他在岐阜县合掌村的家中做客，我们围在火盆边交流。他比我大7岁，我们成了好朋友。

频频发生的电动汽车起火事故，将电动汽车和动力电池的安全问题再一次推向了舆论的风口浪尖，为快速发展中的新能源汽车市场蒙上了一层阴影。为何电力汽车的电池屡屡“过火”？我们又该如何应对电动汽车电池的安全问题？电池碰撞、静放电池短路等是主因电动汽车起火事故中，大部分是因电池而起，包括交通事故碰撞、短路自燃等等原因。电动汽车的兴起源于锂电池技术的快速发展，在广泛应用于电动汽车之前，手机和笔记本电池燃烧爆炸的事故早已屡见不鲜，电池的潜在安全隐患似乎已经成为电力汽车前进发展的绊脚石。

此外，中银国际证券在招股书中表示，“公司自成立以来一直使用‘中银’品牌，很大程度上有助于本公司提升品牌知名度和业务的开展，‘中银’品牌也为中国银行及其许可的其他公司使用”，但中银国际证券却并无控股股东和实际控制人。除了中国银行外，中银国际证券的股东中，还有不少国资背景的股东，包括中国石油集团资本有限责任公司、云南省投资控股集团有限公司、中国通用技术（集团）控股有限责任公司、江西铜业股份有限公司等。

从技术上来看，美指周二下跌在96.35之上受到支持，反弹在97.15之下遇阻，收盘在97.97，意味着美元短线反弹后有可能保持下跌的走势。如果美指今天反弹在97.30之下遇阻，后市下跌的目标将会指向96.50—96.10。今天美指短线阻力在97.25—97.30，短线重要阻力97.55—97.60。今天美指短线支持在96.50—96.55，短线重要支持在96.35—96.40。