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除了和华为这样的5G龙头公司展开合作之外，7月15日，长城汽车还宣布与8家科技、互联网、通信行业巨头签署了生态合作协议，并与华为围绕整车智能化、云服务和大数据，推进全面合作伙伴关系。这些布局也是未来长城汽车意图在自动驾驶技术领域有所突破的战略版图之一。据悉，自2009年，长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究，并于2015年首次对外展示了L3级自动驾驶技术。2017年初，长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。
2013年，周小川在年满65岁、已担任央行行长10年的情况下，被选为全国政协副主席。当时，这项任命被外界解读为中央对周小川的工作满意，希望他继续在金融领域工作。晋升副国级后，他又继续掌舵央行5年。直到今年两会之后，周小川告别央行。还有一位，杜青林，他是1946年底生人。
上海证监局局长严伯进透露，证监会已把这项工作的落实落地列为当前首要任务之一，正在集全系统和各部门的共同努力全力推进。“上海证监局在积极配合工作的开展。如发挥连接作用，积极对接相关部门，充分利用一线监管的经验，建言献策；主动配合证监会开展专题的调研，广泛地征集上海地区的证券公司、科创企业、中介机构以及专家学者的意见建议，向证监会进行反馈；联合市政府的相关部门，全面排摸上海地区客商企业的情况等。”严伯进称。
有人对它进行了一个简单的测试，发现“原谅指数”完全没什么依据可言。这说明这完全是一个挂羊头卖狗肉、哗众取宠的账号，或许根本就没什么核心数据和技术可言。更加无厘头的是，这个公号的主体是一家上个月才注册的百货商店个体工商户——真是小小的身体，大大的野心。
在这场挑战中，一些企业也参与了进来。在2017年9月，中国海关总署科技司带队来到阿里集团，与阿里的技术团队召开了一次为期两天的共创会。科技司负责人率领的是整个海关体系的技术中坚，其中包括各个关区的技术专家。从2014年“跨境电商元年”起，飞速增长的跨境电商订单量让海关原有的技术系统压力不断增大，改变需要立刻发生。
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